Die Anmeldung ist nur noch bis HEUTE, Sonntag den 17.3, möglich!!!
Zum Auftakt der Osterferien wurde zum Training am Sonntag das Wetter immer besser – aus angekündigtem Regen wurde Sonnenschein! Dementsprechend gut gelaunt trafen sich 11 Radler*innen aus dem MPG-Team am Jahnstadion. Losfahren konnten nicht alle, denn bei einem flog die Kurbel ab, da waren´s nur noch 10 …. Die trennten sich in zwei Gruppen, denn wir hatten einen Rookie aus der 7 Klasse dabei für den die angepeilte Erstbefahrung des Hohen Hagen auf der 45 km Originalstrecke noch zu fiel war. Doch kaum unterwegs meldete sich bei ihm ein kapitaler Schaltungsschaden … da waren´s nur noch 6 + 2. Und die zwei Verfolger hatten mächtig Rückstand und gaben alles, die vorausfahrende größere Gruppe einzuholen. Wortlos und schnaubend ging die rasende Fahrt über die Umgehungsstraße an Rosdorf vorbei über die Eisenbahnbrücke und da haben wir die Vorausfahrenden zum ersten Mal wiedergesehen! Kreisel an der Biogasanlage, wir kommen näher, Kreisel vor Mengershausen (Mengo), wir holen weiter auf, leichter Anstieg in Mengo, an der Rampe von Mengo haben wir sie! Und so war´s, aber wir Verfolger auch schon ganz schön geschafft, denn die Rampe von Mengo ist der Beginn der langen Steigung auf der 45 km Runde. Also ein gleichmäßiges Tempo finden und sich am Berg erholen, wir wussten ja, was uns noch erwartet – der Scharfrichter der TDE mit der Bergwertung für 2km mit gut 180 Höhenmetern, maximal 12% steil!
Sammeln am Abzweig nach Bördel war angesagt, warum da literweise Milch die Straße herunterfloss?!? Die einsame Straße durch Bördel gab liebreizende Blicke auf die Landschaft frei und so blieb der stetige Anstieg der Steigungsprozente bis zur Kreuzung, dem Sammelpunkt, (fast) unbemerkt. Hier haben wir die Möglichkeit zur Streckenwahl genutzt, damit jedeR mit ihrer/seiner eigenen Belastung auf das Dach der Tour fahren konnte. Die Abfahrt nach Dransfeld auf dem Radweg parallel zur Originalstrecke bot eine gute und benötigte Möglichkeit zum Verschnaufen. Denn kaum in Dransfeld steigt die Straße zunächst leicht bis zur letzten Einmündung vor der Bergwertung an, um ab da in drei Wellen mit stetiger Steigung auf das Dach zu kommen. Jeder der drei Rampen hat zwischen 10-12 % Maximalsteigung, dazwischen pendelt es bei 4-7 % zum Erholen 😉. Das haben wir auch gebraucht, denn wir waren schon nah am Renntempo mit unserem Speed! Nach der Trink- und Essenspause begann die rasende Abfahrt, bei der alle Vorsätze von moderatem Tempo schnell verflogen waren … wir gaben Alles gegen den Südwind! Vor Mariengarten war Sammeln und Luftholen angesagt. Weil wir so schnell waren, hatten wir noch Zeit, eine kleine Extraschleife über Drammfeld, Obernjesa und Sieboldshausen zu drehen. Im geschlossenen Verband ging es über Mengo zurück nach Rosdorf, wo wir uns trennten, denn nicht alle haten schon genug.
Der Ablauf der geänderten Anmeldung in einer Übersicht:
Interesse am Training? Dann tragt euch über das Onlineformular in den Mailverteiler oder die WhatsApp-Gruppe ein. Ihr erhaltet dann unverbindlich auch den Anmeldecode für die TDE, den ihr aber nicht nutzen müsst. Wer bei der TDE starten will, der muss ihn allerdings bis zum 17.3 verwendet haben, sonst verfällt er. Infos rund um die Anmeldung im Infobrief.
Wenn ihr anfangt zu überlegen, ob das was für euch ist, dann probiert es rechtzeitig aus. Wir fahren so, dass alle zusammen bleiben, Spaß haben und gemeinsam in Göttingen ankommen – versprochen! Kurz vor dem Meldeschluss fahren wir in der Regel schon schneller und deutlich mehr Höhenmeter – also kommt früher einfach mal mit!
